Thunder Tiger AT10 Stadium - Histoire du chassis

Et voila. Pour m'amuser avec d'autres autos, j'ai craqué récemment pour un Thunder Tiger AT-10 ES qui trainait en occasion. Pour ceux qui ne savent pas ce que c'est, il s'agit d'un bon vieux Associated RC10 T3, un stadium truck, une sorte de sauterelle avec de grandes pattes, des grosses roues, électrique, 2 roues motrices, moteur en porte-à-faux arrière, accu en long. Pour l'électronique, j'ai fait simple :
- servo Hitec 81MG à la direction, petit, coupleux, rapide, robuste
- variateur Hitec HFX-R, performant, fiable, pas cher
- moteur Orion Method SV-R 15*2
- accus triés Orion 4200 SHO EFRA
Le moteur est soudé au vario, le pack utilise des connecteurs plaqués or 4mm.
Pour donner une idée, quand on teste sur route l'engin, il cabre, voire se retourne (va falloir lui offrir une wheelie bar) et il atteint 60 km/h en une grosse dizaine de mètres. Bref, suffisant pour s'amuser sur terre, sur bitume avec les bons pneus ou sur moquette pour une course en salle.
D'entrée de jeu, la carro de Stadium classique n'est pas à mon gout. Hop, une petite commande et me voila avec une carro de Cox, version Baja-1600 Class 5, qui fera de cette auto un "Baja Trug", nouveau concept by moi :)
Sinon, à quoi ça ressemble?
Sorti de boite, à ca:

Tout nu, à ça :

Et version Cox, à ça:

Tamiya CC-01 - Direction fonctionnelle

Et hop, le volant tourne en meme temps :)

Tamiya CC-01 - Petite mise à jour

Bon, reprenons les choses sérieuses.
Tout d'abord, la fixation arrière de la carrosserie, en détail.

Ensuite, pensons au pauvre petit moteur qui chauffe un peu... Un vieux ventilo de CPU et hop...

Vue d'ensemble du chassis

Ensuite, faisons chauffer le styrene. Une petite échelle pour atteindre la galerie de toit. Vous noterez en meme temps que la roue de secours a été changée et est la meme que les vraies roues : jantes HPI Stock Car 26mm + SDI Trail Doctor Ultra Soft.


Quelques découpes dans l'intérieur, pour qu'il se calle au chassis mais ca n'est pas fini...

Tamiya CC-01 - Petite balade en Tamiya XC

Mieux que des photos, une vidéo...

Tamiya CC-01 - Carrosserie posée intégralement

Apres quelques pétages de plomb et séances de reflexion, voici la carrosserie "stock" totalement posée, y compris marche-pieds, rétro, tableau de bord et intérieur. Voici une petite visite du propriétaire. Le temps étant frais, j'ai eu la flemme de mettre une veste, les photos ont donc été prises dans le garage et sur l'établi...

Tamiya CC-01 - La carrro est ENFIN posée

Ca y est, la carrosserie a été posée.
Voici le premier résultat :

Soyons clairs, c'est BEAUCOUP trop bas. Pourtant, tous mes tests étaient bons sauf que la carrosserie était posée sur des cales et non sur le chassis. Et la carro en ABS pese son poids. Avec mes ressorts mous, tout s'enfonce. Pas grave, on bague, 6mm devant, 8mm derriere.

La, ça devient bon. A voir quand j'aurai ajouté l'interieur, l'éclairage, les modifications sur la carrosserie, un second variateur, le treuil...